Стенки внутреннего стального вала подшипника заливаются специальным материалом - баббитом. Этот сплав назван в честь его изобретателя, Исаака Баббита. Применение нового сплава позволило уменьшить износ подшипника почти в три раза.
Интересно, что создателем баббита был ювелир. Новый сплав же не используется в ювелирном искусстве, зато незаменим в создании долговечных и надежных подшипников.
Из чего же состоит баббит? В состав сплава входят свинец, олово, сурьма и медь. Так как пропорция их в сплаве может быть разной, в итоге получаются материалы с несколько отличающимися характеристиками, в зависимости от того, какого материала в составе больше.
Достоинства баббита:
- Высокая устойчивость к износу;
- Антифрикционные свойства;
- Образование в слое сплава в процессе работы микроканальцев, что позволяет смазывающему веществу попадать к детали.
Подшипники, изготовленные из баббита, долго сохраняют свои эксплуатационные характеристики, плотно прилегают к валам.
Выше уже упоминалось, что разные марки баббита могут отличаться по составу. Условно можно разделить их на две основных группы:
- Свинцовый баббит;
- Оловянный баббит.
Они отличаются между собой по уровню твердости и ряду других качеств. От типа сплава зависит область его применения. Например, свинцовый баббит выдерживает более высокие температуры, чем оловянный. Соответственно, его применяют там, где нужны металлы с особенной термостойкостью.
Зато оловянные марки отличаются лучшей теплопроводностью, они прочнее, устойчивей к износу и коррозии, обеспечивают минимальный коэффициент трения.
Состав влияет на цену баббита. Сплав, в котором превалирует олово, стоит дороже свинцовых сплавов.
Компания “Металлы и сплавы” предлагает своим клиентам приобрести этот материал для подшипников в нужном количестве. На нашем сайте вы можете узнать, какова установленная цена баббита, как заказать и оплатить товар.
Всегда готовы помочь с заказом.